除了一众黑科技外，比亚迪在美学方面也是下了不少功夫的。可以看出新车将采用全新的海洋美学设计理念，整体与我们当下所见的王朝系列或军舰系列设计均有所不同，整体要来得更加年轻运动。同时，新车搭配封闭式整体前脸设计，在姿态上相比Ocean-X概念车要更低趴一些，加上较为圆润的全新样式大灯以及保险杠下方的三段式设计，进一步凸显出该车的运动气息。另外，新车在发动机盖前方将加入全新BYD标识，让新车拥有更高辨识度。

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，组成驭风斩浪前脸。车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，整体线条修长，搭配上溜背式的D柱，运动感同样在线。新车长宽高尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。而新车的车尾设计得简约、雅致。后备厢边缘微微上扬的扰流设计巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯，宛如水面漾起的粼波，带来极致的科技感。

7日早盘，沪指盘中震荡下探，创业板指大跌超2%，北证50指数逆市上扬；场内超3600股飘红。

截至午间收盘，沪指跌0.23%报3041.79点，深证成指跌1.19%，创业板指跌2.27%，北证50指数涨0.31%；两市合计成交4567亿元。

盘面上看，化工、环保、地产、煤炭、钢铁等板块走强，光刻胶、有机硅、PEEK材料概念等活跃；保险、券商、半导体等板块小幅走低。值得注意的是，宁德时代大跌近7%。

国盛证券表示，近期市场波动加剧且分化明显，主要原因在市场对“新国九条”中退市等政策的不同看法，叠加春节前市场多杀多、微小盘股暴跌的股灾记忆，导致场内资金争相离场避险的情绪高涨。经管理层澄清定调后，市场对退市及ST规定形成了正确的认识，有利于提升中长期上市公司质量，风险偏好回升。展望后市，市场核心关注点或在7月三中全会改革预期，而大概率延续偏积极定调等预期或刺激市场企稳反弹。中期看，随着稳增长政策的密集出台，经济修复进程有望加速，增量资金或重回抓反弹阶段，关注量能同步放大水平。同时注册制全面落地后，其优胜劣汰机制有助于市场风格趋于“蓝筹化”，沪指的中级行情不会缺席只会越来越深入，当前建议保持价值略大于成长的均衡配置。操作上，在市场有效发力之前仍要控制好总体仓位轮动做多，“高股息”绩优央企和“AI”新质生产力有望成为市场反弹的主要推动力，关注部分军工、出口板块的反弹机会。

校对：高源网上开通股票杠杆